今日，智能驾驶辅助技术供应商极目智能发布旗下最新车规级视觉ADAS解决方案JM600V3.0，该系统搭载Xilinx高性能FPGA平台，整合极目在深度学习技术方面的最新研发成果，实现了性能、成本等方面的最佳平衡，是当前业界最具竞争力的FPGA视觉方案。极目JM600V3.0系统主要针对前装乘用车和商用车市场，将于今年Q3量产。备受青睐，大型客车企业客户份额排名第一凭借在技术领先性与成熟度、服务体系

对于驾驶辅助系统，做好对驾驶员的注意力监控是十分必要的，因为人类很容易过度信任系统的驾驶能力，反而增大了潜在的事故风险概率。国内外市场驾驶员监测的需求日益凸显在NCAP发布的一项规定后，国外市场对DMS驾驶员监测系统的需求已然十分明确。2017年9月，欧洲NCAP发布RoadMap2025,其中将驾驶员监测（DriverMonitoring）与AEB等数项技术同列为初级安全系统，这也就是说，从20

从初创对标国外技术产品，到逐步进入主机厂供应链，一些具备竞争优势的国产ADAS公司开始走出“生存危机”阶段。极目智能是一家专注于驾驶辅助技术研发的科技公司，目前公司在前装领域已与十家客车及卡车厂商，两家乘用车达成定点合作，与多家国内外Tier1和国内车厂建立了合作关系，共同落地AEB和LKA等L2级别功能；在后装领域针对物流车队、营运车险、智慧公交等推出了基于ADAS主动安全的行业解决方案。巨大的

从国内AEB的落地解读摄像头与毫米波雷达的融合技术传感器融合被认为是智能驾驶的必然趋势。而这两年，在交通部政策的推动下，部分L1和L2级别的ADAS功能被要求在某些商用车型中强制安装，包括AEB（自动紧急刹车）。这里就借AEB在商用车上的落地谈谈传感器融合的事情。AEB的技术实现方法目前，实现AEB的技术主要有三类，分别是基于视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达。由于成本限制因素，国内主要使用前两种方

5月18日，由科技媒体猎云网主办的“万物生长——2018年武汉创业创新峰会暨首届楚馨奖颁奖盛典”在武汉举行。此次活动共颁发了包括「新锐创业公司」「最具影响力创业公司」「最佳城市贡献」「最佳企业服务商」等在内的奖项，此次活动奖项的评选结果是由线上投票和专业评审团审核综合评定而出，评审团综合了企业实力、发展前景、行业口碑、团队潜力等多方面指标给出打分。极目智能从参选的众多湖北优秀企业中脱颖而出，获得「

近日，极目智能受邀参与了2018宝马中国开放创新行活动在上海举行的“宝马开放创新峰会自动驾驶专场”，获得2018宝马中国创新行活动入选公司奖项。以“新无界，行无疆”为主题的2018宝马中国开放创新行活动，首次了集结来自宝马的技术市场以及商务专家，在北京、深圳、杭州、上海四大城市举办落地活动。这是宝马对在中国的开放式创新的投入再度加磅，希望通过活动的举办，在汽车自动化、互联化、电动化、服务化领域与中